Au moins Briatore a des titres. Arrêtez de rager sur lui et soyez derrière Gasly. Vous croyez que Horner est un sain? Zak Brown? Laurence stroll? Vous comprenez pas qu’une équipe de F1 se dirige en étant un dictateur et ferme. Je sais que c’est dur pour les français mais c’est pour ca qu’on gagne plus rien. On ne gagne pas en F1 sans jouer avec les règles et les limites.
@@Parabellum198Briatore a débarqué dans cette équipe uniquement dans le but de s'offrir une retraite dorée, et vu ses antécédents il n'a absolument plus rien à faire là, c'est un scandale que Alpine ait pu ne serait-ce que penser à lui vu le mal qu'il a fait à cette équipe et au groupe Renault
@@Parabellum198 Je suis complètement d'accord que la F1 c'est pas le monde des bisounours et qu'il faut un dirigeant ferme et stable. Mais Briatore c'est surtout un escroc et un tricheur qui n'a plus rien a faire en F1 et qui est revenu uniquement pour le champagne, la lumière et l'argent. Rien a voir avec Brown, Stroll, Horner ou encore Wolff
@@Parabellum198 Briatore est d'un tout autre niveau que Brown ou Stroll, et même Horner. À ma connaissance, aucun de ces trois là n'a fait de chantage pour virer de cette façon, avant la fin de son contrat, un pilote qui a apporté victoire et podiums. Dans le cas d'Ocon, on parle quand même du seul pilote qui a su apporter la victoire à Alpine, et d'un gars qui, voilà seulement deux semaines, vient d'offrir une deuxième place au Brésil qui va contribuer à rapporter à l'écurie des dizaines de millions de dollars supplémentaires pour 2025...
Très sympa cette émission comme toujours. Petit bémol ça serait cool que dans ces émissions en "1v1" Manu sorte de son rôle de présentateur et rentre un peu + dans le débat en donnant + son opinion. Rien contre Brice hein mais ça rendrait le tout plus dynamique
tu peux même rajouter la polémique à tout prix. Parce que bon, Ocon doit bien avoir une petite part dans la chute d'Alpine non? Vu la situation, autant que ça s'arrête?
Vous savez quoi, je ne m'abonne jamais. Mais quand je dis jamais, c'est jamais. Mais là je vais faire une exception pour ce contenu de qualité. Ça fait des années que je vous suis. Et que ce soit pour la coupe du monde de football, le rugby qui me passionne aussi, et la F1 que j'adore depuis rout petit (jusqu'à ce que la F1 arrive sur les chaînes payantes mdr après j'ai dû attendre d'être adulte et chez moi pour me payer la F1 après 2 ans de streaming). Franchement c'est parfait pour moi et chacune de vos émissions m'accompagne au boulot. L'abonnement est plus que mérité. Bravo les gars et merci !
Briatore qui fait du Briatore est-ce vraiment surprenant venant du gars qui est responsable du crash gate ? J'ai vraiment de la peine pour Ocon, encore plus quand je vois son casque spécial pour Abu Dhabi et quand je vois qu'il n'a même pas put aller à l'usine pour dire au revoir au personnes avec qui il a travaillé pendant plus de 5 ans...
Merci les gars toujours au top. Dans fond c'est pas si grave. Ocon aura du roulage chez Haas et Doohan pour Alpine. Au vue de la situation, je pense qu'Ocon est bien content de se sortir de ce bourbier.
Briatore c’est vraiment un seigneur sith, il prend des apprentis et il les tue si ils sont pas assez bons. L’ordre 66 qu’il a donné à Piquet en 2008 n’est probablement pas la pire crasse qu’il aie dû faire dans sa vie mais c’est la plus connue
Merci d'avoir chamboulé votre programme pour parler d'Estéban, ça fait vraiment plaisir aux fans et certainement à lui aussi. Cette fin de collaboration est tout bonnement honteuse et finalement sans surprise. Quand on donne le pouvoir à une crapule, il faut pas s'attendre à autre chose, la classe, n'est pas ce qui défini le mieux ce pauvre type qu'est Briatore. Bonne chance à Estéban, ses fans ne le lâcheront pas, en revanche certains dont je fais partie ont fait une jolie croix sur Alpine qui de toutes façons n'a plus de Français que les origines. J'espère que nous verrons encore longtemps son casque sur le bureau des pistonnés. Merci encore.
Ce que je regrette pour Ocon, c’est le bashing continu qu’il subit par les français eux-mêmes. Un baquet Mercedes était libre depuis le début d’année et on ne l’a pas poussé dans ce baquet alors que c’est un pilote Mercedes. Les italiens ont poussé pour y mettre un adolescent alors qu’ils ont Ferrari, et nous alors qu’on a un pilote solide bah au contraire on passe notre temps à lui cracher dessus. S’il avait été l’heureux élu chez Mercedes, rien de tout ça ne serait arrivé
Alors là rien à voir. Antonelli est le fils du meilleur ami de Toto qui est le boss de Mercedes F1. Les italiens n'ont jamais eu leur mot à dire, ni les francais.
Avec Alpine, je crois rêver…… le moteur a été accusé de tous les mots mais en debut d’annee le châssis était une enclume….. Et depuis quelques courses, bizarrement le moteur n’est pas si mauvais au vue des courses de Pierre Gasly, car Estaban lui n’a sans doute pas vraiment la même voiture…. Quant au management de l’equipe, c’est n’importe quoi, et en tout cas pour 2025, je vais regarder avec attention la Haas d.Esteban, mais pas l’alpine, désolé pour Pierre qui devra faire gaffe de ne pas se faire virer…… à son tour, car cette équipe est une lessiveuse. Bravos pour votre émission. 👍
De toute façon depuis le retour de Briatore j'ai laissé tomber Alpine en F1, je ne suis plus supporter de cette équipe et toutes les décision prise depuis me conforte dans ma décision. Ocon a bien fait de partir, après Haas... Toujours pas convaincu par le projet. J'espère que Pierre aura une opportunité de partir lui aussi
Absolument d'accord. Et on n'en attendait pas mois de Briatore. Cela dit, Este avait probablement envie de partir avec la merguez qu'on lui a donné pour la fin de saison. A se demander si ça n'était pas à dessein d'ailleurs.
Svp faites qq émissions pendant la trêve ! Le peuple en réclame une avec Jérem et Brice en imitation du début à la fin 😂 Plus sérieusement, le rdv du lundi et mercredi va nous manquer pendant la trêve 🏎️👌🏼
C'est vraiment fou. Perso je n'ai jamais porté Ocon ou Gasly dans mon coeur, n'étant pas français d'origine, ils m'agaçaient même pas mal en général... Mais ce qu'Alpine a réussi est simplement incroyable, grâce à eux, et leurs méthodes PUANTES, j'ai maintenant de plus en plus de sympathie/empathie pour ces deux gars, qui ont du, en fait, vivre plus que l'enfer professionnel dans cette écurie qui ne l'est, elle, pas du tout. J'en reviens pas que cela puisse ENCORE se passer comme ça de nos jours, c'est fou. Et qu'Alpine/Renault se prenne la SAUCE sur les réseaux, c'est mérité, et un peu jouissif. Alpine/Renault, c'est mort en 2024, et tout le monde ou presque le sait. Vivement que Gasly sorte également de là et que ce soit revendu, qu'on voit plus ce nom sur la grille, vraiment.
Ce qui serait pas mal, est qu'Ocon fasse le dernier grand prix à la place de Magnussen et qu'il reprenne la 6 ème place à Alpine au championnat constructeur. 30 millions en moins pour Alpine..!!!
Un petit commentaire hors sujet avec la vidéo mais les crevaisons pendant le GP sont peut être pas dû aux débris du rétro mais juste à des gommes trop fragilisées par les bordures ou trop d'attaque... Sainz c'est confirmé déjà mais pour Lewis je sais pas. En tout cas au débriefing de la course, il est ressorti que le plancher de Sainz n'aurait pas subi de dégâts majeurs dû à la crevaison. Les rumeurs provenant de Maranello confirment également que l'analyse du pneu crevé aurait montré qu'il n'y avait aucun débris du rétroviseur d'Albon.
Briatore a humilié Renault avec le crashgate, il humilie encore Renault en choisissant d'aller chez Mercedes c'est impensable pour un constructeur de choisir l'option de la motorisation par un motoriste concurrent c'est un terrible message envoyé au monde qu'elles en seront les conséquences sur le marché ? Ce qu'il fait à Ocon est ignoble j'ai pas d'autre mot pour qualifier cette action qui consiste uniquement à mettre en avant ses propres intérêts, qui est le vrai boss chez Alpine Renault Luca De Meo? Qu'ils se cassent tout les deux et qu'on remette un Français à la tête du groupe. En regardant le mode opératoire de Luca de Meo tout paraît clair, il divise les secteurs pour réduire les effectifs affiliés au développement des F1, d'après ce que j'ai pû trouver Alpine travaille aussi sur le Dakar et le WRC, si les forces étaient regroupées ça irait beaucoup mieux enfin je pense...
je trouve qu’on manque cruellement de respect et de reconnaissance pour ce qu’a fait ricciardo au sein de cette équipe. Il est arrivé dans une équipe qui jouer le bas de tableau en 2019 et il c’est donné à fond (9e place et met une tempête au hulk) son travail a permis l’année d’après à renault d’avoir une voiture relativement compétitive ce qui lui a permis de réalisé une saison magnifique avec des podium et c’est pour sa que lorsque j’entends que depuis qu’il a rejoint renault ce pilote est mort je suis désolé c’est uniquement à partir de 2021 que ricciardo a perdu du cran (2020 est l’une de ces saisons les plus sous côté) et toujours selon moi j’estime qu’il a plus apporté que fernando alonso.
Sainz termine la saison Ferrari et fera dès lundi les essais avec Williams, Hamilton pareil.. l'un n'empêche pas l'autre, on aurait pu simplement respecter le seul vainqueur de cette écurie le laissé faire son gp et le lâché dès lundi..Au lieu de cela Alpine à fait un chantage à son seul vainqueur de gp en lui forçant de partir avant Abu Dhabi sinon ils ne le libéré pas suffisamment tôt pour Haas.. il y a 0 débat, c'est une honte ! Mais on n'est plus à ça prêt chez Alpine depuis le retour de Briatore qui avait déjà détruit Renault F1 avec le fameux crashgate. Son retour chez Alpine était déjà un scandale..je prie la chute de cette écurie
Heu... T'es sur pour Hamilton? Parce que de ce que j'ai compris, il est coince avec Merc jusqu'au 1er janvier pour des questions de contrats avec les sponsors.
Yo les pistonnés ! Pour l'emission qui conclura la saison, en plus du tant attendu conseil de classe, je me disais que ça pourrait être cool d'avoir une chronologie de la saison, un grand prix après l'autre, ou chacun de vous choisirait de citer son fait marquant (brièvement!). Avec peut être un graph des classements pilotes et constructeur en parallèle pour pouvoir suivre l'évolution. La saison était si longue que je me dis que ça serait une bonne manière d'en garder un dernier cliché final Après c'est peut être un peu long à faire ! Merci pour vos emissions, j'en rate aucune A la semaine pro!
red bull fait la même chose avec perez, ils le manipule pour le persuader que c'est lui qui décide de partir, alors que c'est l'équipe qui ne veut plus de lui. des cas comme ça de management sauvage il y en a des dizaines. webber qui part subitement à la retraite. le team ne veut pas avoir le mauvais rôle et le pilote n'est qu'un pion de leur échiquier géant.
Écœurant quand tu vois que tu partais avec prost et tu arrives avec avec Flavio. La fermeture de viry, il reste que gasly comme lueur d espoir dans ce trou noir.un gâchis
Après pour les différences entre les voitures... C'est Flavio quand même, y a peut être une tite magouille sur la voiture a Gasly... Ont evite de la mettre sur celle d'Ocon en sachant que l'année prochaine il est chez la concurrence.... Que la magouille s'ebruite pas trop vite.
Bon du coup vous en avez pensé quoi de la course de Doohan ? Pour moi il a pas fait d'erreur mais il a pas été flamboyant non plus même Zhou l'a doublé. A voir s'il avait les évolutions ou non.
Briatore c'est simplement le succès et les paillettes avant l'honneur et la morale comme tous les dirigeants du groupe Renault/ alpine ce qui montre qu'ils n'ont pas compris ce qui tient le plus à cœur à la culture française et qui fait que le "ferrari français" était voué à l'échec dès le début
mais non chez viry ils ne vont pas bosser chez d'autres projets, il vont mettre un costume rouge il vont partir en italie. c'est là où les rouges ont très forts, parce qu'ils fouillent les poubelles d'alpine et récupèrent tous les talents gâchés.
En vrai il avait la voiture sans les mêmes améliorations que Pierre, donc il aurait fait dernier et n’aurait pas pu faire les essais avec Haas. Factuellement, même si la manière est pas bonne, les deux sont gagnants sportivement, non ? J’ai envie de croire ce que dit Hawkes par rapport à ça (super émission d’ailleurs, comme d’hab)
J’avoue que ca m’a pas paru scandaleux de faire ça. Oui c’est pas très respectueux d’Ocon mais dans tous les cas la gestion de ce pilote a été mauvaise en tout point et selon moi ce n’est pas ce dernier move qui me choque. Surtout que je pense que Esteban même si très professionnel et irréprochable ne doit pas être surmotiver de faire ce dernier grand prix. Globalement je suis assez d’accord avec Brice, prendre ce dernier Gp pour tester Douan c’est limite une bonne idée je trouve.
De ce que j'ai compris, la fameuse discussion entre Briatore et Ocon n'a pas eu lieu après la course, mais avant ... Ca a du mettre Esteban dans de superbes conditions avant le GP.
Briatore fait le sale bouleau comme vous dites, mais j'ai bien peur que c'est la seule solution afin de pouvoir avancer. Ces derniers temps (c'est mon avis) dans cette écurie je trouve qu'il y'a eu un sentiment d'incompétence, de gens qui doutent, qui savent pas quoi faire et avec Flavio cela va se gommer. Certains vont certainement perdent leur places et leur boulot mais c'est surement ca qui fera gagner l'équipe ou pas plus tard.
Selon moi Esteban Ocon c'est Alpine. Il a participé au projet depuis le début c'est le meilleur pilote qu'ils ont eu depuis leur retour officiel 2016 malgré les problèmes Ocon a toujours essayer de tirer le maximum de cette monoplace Briatore va peut-être gagner en 2027 ou 28 mais à quel prix ?
A voir si ça va gagner. Là, en termes d'image publique (ce qui est un peu le but ultime d'un constructeur quand il s'engage en F1), c'est désastreux. Et en terme d'image au sein du paddock, ça l'est tout autant. Tu trouveras toujours des pilotes disponibles pour prendre un baquet de F1, aucun problème pour ça. De bons pilotes confirmés par contre, c'est une autre paire de manche, surtout dans une grille qui va compter bientôt 11 écuries. Quel mec avec le bouteille va vouloir s'engager dans une organisation qui a humilié publiquement son pilote le plus ancien (et seul victorieux de GP) ? Sans parler des années de management bordélique qui précèdent...
Triste moment chez Alpine, ce que j'espère, c'est que Briatore ne nous fasse pas le coup de magouiller une sortie de piste pour avoir une safety car pour gagner des places. Maintenant, après Esteban, j'ai peur pour Pierre qui lui aussi risque d'être sacrifier un jour. Je suis fier d'être Normand et d' avoir 2 pilotes Normands en F1. Pour Esteban, le fait que Toyota soit avec Haas est une très bonne aubaine.
Je n'arrive pas à comprendre pourquoi, les médias F1 et certains médias français traditionnels qui s'intéressent à la F1, sont plus sympas avec Gasly qu'avec Ocon. Je ne dis pas qu'Esteban est le vilain petit canard, mais je trouve qu'il y a une énorme différence de traitement entre les 2, et pourtant si on regarde les carrières, Ocon a bien plus prouvé que Gasly, rien qu'au niveau des coéquipiers qu'ils ont affrontés et où il n'a pas été ridicule (Perez époque Force India, Ricciardo, Alonso). Gasly s'est fait détruire par Max (ce qui est normal), a détruit Hartley et boxé Tsunoda. Ce n'est pas la même opposition tout de même
Ça vient surtout du fait que Gasly a été le premier a gagné un GP ce qui faisait longtemps pour un français et surtout qu'Ocon a eu pas mal d'incident avec ces coéquipiers.
Ocon, pas de mauvais esprit ? Avec Alonso ça passait pas à la fin. Le nombre de fois ou Ocon n'écoutait pas la radio. C'était presque à chaque course...
C'est le move de trop de la part de Alpine. La goutte d'eau qui fait déborder la vase... Et pourtant, je suis un supporter de Renault/Alpine F1 depuis toujours, mais trop... c'est trop. Alors je supporterai Gasly jusqu'au bout de ma vie, tout comme Ocon, mais pour moi, Alpine, c'est terminé... Je supporterai plus que Mercedes et Ferrari (Mercedes pour Toto Wolf et Russel mais pas que, et Ferrari pour Hamilton Leclerc Vasseur mais pas que)
suppresion du moteur à viry, licenciement de 300 employés à Enstone, alpine va être vendu dans quelques années et pourquoi pas à hitek vu qu'oliver en viens
*On va avoir le droit au : Donnez nous 4 ans pour gagner ! - Alpine est une usine politique avec des personnes aux commandes avec des égos démesurés ! - notre savoir est lâché/gâché/jeté ! j'ai de la peine d'assister à cette triste fin et pour tous la team Alpine - merci les pistonnés* 🥰🥰👍👍😎😎
Bon tout ce que vous dites est sans doute pertinent mais bon… est ce que ça vaut 45 mins de palabre pour un sujet… secondaire même si j apprécie le pilote Esteban ( surtout son pilotage et un peu moins son comportement notamment avec Gasly mais je sais que leur histoire est complexe). Quand à Briatore savoir s il fera du bien à l équipe attendons un peu… j imagine qu’il a des objectifs de résultats et pour ça il n y a qu a attendre disons milieu de saison prochaine. Après on peu parler parler parler mais bon il y a peut être des trucs plus important dans la vie non ?
Le crash gate... Et si ça avait tourné plus mal par malchance, avec un blessé ou pire ! Comme c'était intentionnel, ce type aurait dû être condamné plus fortement. N'est-ce pas signe de la moralité d'Alpine que d'accueillir une telle personne i
Honteux le traitement de Alpine envers Ocon. Mais rien d’étonnant quand tu ramène Briatore. Après je m’étonne aussi du fait qu’on soit tous d’accord pour que Ocon et Gasly ne soient pas traiter pareil étant donné l’écart en qualif pas normal entre ces 2 pilotes. Mais chez Mercedes on veut nous faire passer Russell pour le nouveau Senna qui colle 4 dixième à Hamilton, mais la y’a un traitement égalitaire hein 🙃
Je trouve qu'on en fait vraiment tout un plat de cette histoire déjà car c'est un pilote français et qu'on aime bien taper sur Alpine en ce moment (à juste titre), et Brice je t'adore mais quand tu dis que Ocon n'a jamais eu de mauvais esprit envers ses coéquipiers je pense aux dingueries qu'il a fait à Alonso en piste en le bloquant quitte à perdre des places etc ou même son arrogance en interview en disant qu'il était meilleur que lui car il avait plus de points alors que Fernando avait eu pas mal de dnf du à la fiabilité ! D'ailleurs sa seule victoire est en grande partie possible car Alonso bloque hamilton pendant une vingtaine tours de manière majestueuse ! Tout ça pour dire qui'l n'est pas parfait tout comme Alpine et que là on en fait toute une histoire à vouloir trouver un méchant et un gentil et honnêtement c'est un peu ennuyant
Ocon est pilote Mercedes et a été preté à Alpine, il est toujours managé par Mercedes il me semble. Il y a meme un temps où il etait managé par Toto lui même.
Pourquoi mettre ça sur le dos de Briatore, alors qu'Alpine n'a jamais respecté ses pilotes ? Alonso et Schumacher n'ont jamais été maltraité par Briatore! Pourquoi cet acharnement ?
Les deux chouchous et protégés de Briatore tu viens de les citer. Tous les autres ont été broyé par le pere Flavio. Evidemment que c'est lui, ca ne peut etre personne d'autre.
C'est plus la peine d'appeler cette écurie Alpine, avec la nomination d'Oliver Oakes, l'abandon du moteur Renault et Paul Aron qui arrive en tant que 3ème pilote au lieu des pilotes de la filière… on peut déjà l'appeler HiTech F1 Team…
@Brice: "eu égard à" = en ayant eu égard à, soit "en prenant en compte tel fait" Tu sembles vouloir dire le contraire, pourquoi ne pas utiliser le "nonobstant" cher à Domenech 😅
C'est pas parce que Montagny dit qu'il a fallu le lester que c'est vrai. 😂 Non je plaisante. Mais j'aimais bien Villeneuve quand même, surtout parce qu'il a mis le nez de Schumacher dedans alors que ce dernier avait honteusement fait mais réussi la même manœuvre à Adélaïde.
Les,millions que dépense alpine ne sont pas non plus fait pour faire plaisir à un pilote à la rue , qui n est plus impliqué qui rêve de partir chez un concurrent direct . Il est normal qu alpine fasse tout pour préparer l avenir , l avenir ça se prépare en amont
Que ce soit dans l'émission (excellente) ou dans les commentaires, on pourrait pas arrêter avec ce "move" à toutes les sauces, et si on parlait un peu français !
Un peu pro-ocon. Si renault a fait venir alonso à la place de ricciardo et voulait prolonger alonso, c'est peut-être parce qu'ils ne misaient pas sur ocon comme pilote n°1. Piastri n'était qu'une solution par défaut. Gasly était le meilleur choix ensuite. Alpine a maltraité ocon cette année mais dire qu'ils ne lui ont fait jamais de cadeau me paraît exagéré.
merci à vous !!! Quand on connait la Moralité déviante de Briatore !! il n'y a pas de questions a se poser maintenant peu importe les raisons cela n'est pas du respect et ce chantage🤔,je ne souhaite pas le meilleur à alpine d'ailleurs il ne represente plus la france.Bizarrement je ne vois plus d 'avenir à cette equipe et cette marque en F1 ...a voir ..
Faut arrêter avec le manque de respect, alpine est un employeur et Ocon a perçu un salaire très confortable en plus d'avoir eu une sa propre formule 1. Le mec sera dans une hass 2 jours après . bref je ne vais pas pleurer pour cette décision
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Franchement dommage que Hamza ne soit pas là pour parler de Mr Brille à tort et d'Alpine, ça aurait été légendaire
J'aimerai bien comprendre pourquoi perso
Au moins Briatore a des titres. Arrêtez de rager sur lui et soyez derrière Gasly. Vous croyez que Horner est un sain? Zak Brown? Laurence stroll? Vous comprenez pas qu’une équipe de F1 se dirige en étant un dictateur et ferme. Je sais que c’est dur pour les français mais c’est pour ca qu’on gagne plus rien. On ne gagne pas en F1 sans jouer avec les règles et les limites.
@@Parabellum198Briatore a débarqué dans cette équipe uniquement dans le but de s'offrir une retraite dorée, et vu ses antécédents il n'a absolument plus rien à faire là, c'est un scandale que Alpine ait pu ne serait-ce que penser à lui vu le mal qu'il a fait à cette équipe et au groupe Renault
@@Parabellum198 Je suis complètement d'accord que la F1 c'est pas le monde des bisounours et qu'il faut un dirigeant ferme et stable. Mais Briatore c'est surtout un escroc et un tricheur qui n'a plus rien a faire en F1 et qui est revenu uniquement pour le champagne, la lumière et l'argent. Rien a voir avec Brown, Stroll, Horner ou encore Wolff
@@Parabellum198 Briatore est d'un tout autre niveau que Brown ou Stroll, et même Horner. À ma connaissance, aucun de ces trois là n'a fait de chantage pour virer de cette façon, avant la fin de son contrat, un pilote qui a apporté victoire et podiums. Dans le cas d'Ocon, on parle quand même du seul pilote qui a su apporter la victoire à Alpine, et d'un gars qui, voilà seulement deux semaines, vient d'offrir une deuxième place au Brésil qui va contribuer à rapporter à l'écurie des dizaines de millions de dollars supplémentaires pour 2025...
Très sympa cette émission comme toujours. Petit bémol ça serait cool que dans ces émissions en "1v1" Manu sorte de son rôle de présentateur et rentre un peu + dans le débat en donnant + son opinion. Rien contre Brice hein mais ça rendrait le tout plus dynamique
C'est vrai !
Cette écurie est à l'image de la France actuellement : malhonnête, perdue, en fond de tableau, instable et financièrement a l'agonie
Bien resumé
Volume mdr
tu peux même rajouter la polémique à tout prix. Parce que bon, Ocon doit bien avoir une petite part dans la chute d'Alpine non? Vu la situation, autant que ça s'arrête?
N'importe quoi ....
Y fait mal ce commentaire…
Malgré le fait qu’on soit en total accord avec ça.
Vous savez quoi, je ne m'abonne jamais. Mais quand je dis jamais, c'est jamais. Mais là je vais faire une exception pour ce contenu de qualité. Ça fait des années que je vous suis. Et que ce soit pour la coupe du monde de football, le rugby qui me passionne aussi, et la F1 que j'adore depuis rout petit (jusqu'à ce que la F1 arrive sur les chaînes payantes mdr après j'ai dû attendre d'être adulte et chez moi pour me payer la F1 après 2 ans de streaming). Franchement c'est parfait pour moi et chacune de vos émissions m'accompagne au boulot. L'abonnement est plus que mérité. Bravo les gars et merci !
Briatore qui fait du Briatore est-ce vraiment surprenant venant du gars qui est responsable du crash gate ? J'ai vraiment de la peine pour Ocon, encore plus quand je vois son casque spécial pour Abu Dhabi et quand je vois qu'il n'a même pas put aller à l'usine pour dire au revoir au personnes avec qui il a travaillé pendant plus de 5 ans...
Merci pour cet hommage mérité 👍
"Machiavel dans le texte, Flavio dans l acte"
Je dis bravo! Quelle classe dans la formule....
Merci les gars toujours au top. Dans fond c'est pas si grave. Ocon aura du roulage chez Haas et Doohan pour Alpine. Au vue de la situation, je pense qu'Ocon est bien content de se sortir de ce bourbier.
Briatore c’est vraiment un seigneur sith, il prend des apprentis et il les tue si ils sont pas assez bons. L’ordre 66 qu’il a donné à Piquet en 2008 n’est probablement pas la pire crasse qu’il aie dû faire dans sa vie mais c’est la plus connue
Merci d'avoir chamboulé votre programme pour parler d'Estéban, ça fait vraiment plaisir aux fans et certainement à lui aussi. Cette fin de collaboration est tout bonnement honteuse et finalement sans surprise. Quand on donne le pouvoir à une crapule, il faut pas s'attendre à autre chose, la classe, n'est pas ce qui défini le mieux ce pauvre type qu'est Briatore.
Bonne chance à Estéban, ses fans ne le lâcheront pas, en revanche certains dont je fais partie ont fait une jolie croix sur Alpine qui de toutes façons n'a plus de Français que les origines.
J'espère que nous verrons encore longtemps son casque sur le bureau des pistonnés. Merci encore.
Vive Esteban !
Alpine est définitivement l’écurie la plus bidon du game
Ce que je regrette pour Ocon, c’est le bashing continu qu’il subit par les français eux-mêmes. Un baquet Mercedes était libre depuis le début d’année et on ne l’a pas poussé dans ce baquet alors que c’est un pilote Mercedes. Les italiens ont poussé pour y mettre un adolescent alors qu’ils ont Ferrari, et nous alors qu’on a un pilote solide bah au contraire on passe notre temps à lui cracher dessus. S’il avait été l’heureux élu chez Mercedes, rien de tout ça ne serait arrivé
Alors là rien à voir. Antonelli est le fils du meilleur ami de Toto qui est le boss de Mercedes F1. Les italiens n'ont jamais eu leur mot à dire, ni les francais.
Avec Alpine, je crois rêver…… le moteur a été accusé de tous les mots mais en debut d’annee le châssis était une enclume…..
Et depuis quelques courses, bizarrement le moteur n’est pas si mauvais au vue des courses de Pierre Gasly, car Estaban lui n’a sans doute pas vraiment la même voiture….
Quant au management de l’equipe, c’est n’importe quoi, et en tout cas pour 2025, je vais regarder avec attention la Haas d.Esteban, mais pas l’alpine, désolé pour Pierre qui devra faire gaffe de ne pas se faire virer…… à son tour, car cette équipe est une lessiveuse. Bravos pour votre émission. 👍
J’espère que les prometteurs des circuits sont bien assurés, Fablio est de retour..
44:06 ces mots de Manu sont très très justes et s'appliquent d'ailleurs à toutes les passions !
De toute façon depuis le retour de Briatore j'ai laissé tomber Alpine en F1, je ne suis plus supporter de cette équipe et toutes les décision prise depuis me conforte dans ma décision.
Ocon a bien fait de partir, après Haas... Toujours pas convaincu par le projet.
J'espère que Pierre aura une opportunité de partir lui aussi
Absolument d'accord. Et on n'en attendait pas mois de Briatore. Cela dit, Este avait probablement envie de partir avec la merguez qu'on lui a donné pour la fin de saison. A se demander si ça n'était pas à dessein d'ailleurs.
Gasly chez McLaren j'espère dans le futur
sans dec, vous croyez que briatore est le seul a faire du briatore??? toto wolf est un ange ?? vous faites de la peine
@olivierb9716 je ne savais pas que Toto Wolff travaillait chez Alpine
@@nileju5061je sais pas si tu fais semblant ou tu es vraiment cretin???
"t'es viré esteban. joyeux noël." ça s'est passé exactement comme ça.
Je pensais que Briatore avait été banni à vie. Pourquoi est-il de nouveau dans les paddocks de la F1 ?
Il a fait appel et ça été que pour 5 ou 10 ans finalement
Parce que la justice n'est pas la même selon que vous soyez puissant ou misérable
C’est juste une preuve de plus que Alpine n’a aucune race 😅
20:30 tu as résumé toute ma pensée
Svp faites qq émissions pendant la trêve ! Le peuple en réclame une avec Jérem et Brice en imitation du début à la fin 😂
Plus sérieusement, le rdv du lundi et mercredi va nous manquer pendant la trêve 🏎️👌🏼
Bonne vidéo à tous et toutes
honnêtement j'etait pas le plus grand fan d'estaban mais il force le respect avec son comportement
C'est vraiment fou.
Perso je n'ai jamais porté Ocon ou Gasly dans mon coeur, n'étant pas français d'origine, ils m'agaçaient même pas mal en général...
Mais ce qu'Alpine a réussi est simplement incroyable, grâce à eux, et leurs méthodes PUANTES, j'ai maintenant de plus en plus de sympathie/empathie pour ces deux gars, qui ont du, en fait, vivre plus que l'enfer professionnel dans cette écurie qui ne l'est, elle, pas du tout.
J'en reviens pas que cela puisse ENCORE se passer comme ça de nos jours, c'est fou. Et qu'Alpine/Renault se prenne la SAUCE sur les réseaux, c'est mérité, et un peu jouissif.
Alpine/Renault, c'est mort en 2024, et tout le monde ou presque le sait. Vivement que Gasly sorte également de là et que ce soit revendu, qu'on voit plus ce nom sur la grille, vraiment.
Ce qui serait pas mal, est qu'Ocon fasse le dernier grand prix à la place de Magnussen et qu'il reprenne la 6 ème place à Alpine au championnat constructeur. 30 millions en moins pour Alpine..!!!
Cette émission ne compte pas, il faut la refaire avec Hamza
Un petit commentaire hors sujet avec la vidéo mais les crevaisons pendant le GP sont peut être pas dû aux débris du rétro mais juste à des gommes trop fragilisées par les bordures ou trop d'attaque... Sainz c'est confirmé déjà mais pour Lewis je sais pas. En tout cas au débriefing de la course, il est ressorti que le plancher de Sainz n'aurait pas subi de dégâts majeurs dû à la crevaison. Les rumeurs provenant de Maranello confirment également que l'analyse du pneu crevé aurait montré qu'il n'y avait aucun débris du rétroviseur d'Albon.
Oui je pense la même chose que toi, ils ont quand même fait +30 tours sur les mediums (37 je crois), pour moi c’est plus du à l’usure
C'est fort possible mais la quasi simultanéité des deux crevaisons me font plutôt pencher vers les débris.
Ca serait cool d'avoir l'avie d'Hamza aussi. c'est pour ca que l'on aime les pistonnes avoir les opinions de tout le monde :)
Hâte de savoir ce que vont sortir les génies d'ALPINE pour tomber plus bas
Le commentaire d'Esteban en dit long... et vous n'êtes pas loin de la vérité ! Chapeau messieurs 😊
Je pourrai écouter Brice pendant des heures
Briatore a humilié Renault avec le crashgate, il humilie encore Renault en choisissant d'aller chez Mercedes c'est impensable pour un constructeur de choisir l'option de la motorisation par un motoriste concurrent c'est un terrible message envoyé au monde qu'elles en seront les conséquences sur le marché ?
Ce qu'il fait à Ocon est ignoble j'ai pas d'autre mot pour qualifier cette action qui consiste uniquement à mettre en avant ses propres intérêts, qui est le vrai boss chez Alpine Renault Luca De Meo? Qu'ils se cassent tout les deux et qu'on remette un Français à la tête du groupe.
En regardant le mode opératoire de Luca de Meo tout paraît clair, il divise les secteurs pour réduire les effectifs affiliés au développement des F1, d'après ce que j'ai pû trouver Alpine travaille aussi sur le Dakar et le WRC, si les forces étaient regroupées ça irait beaucoup mieux enfin je pense...
Super les gars !! Il était où Hamza ? Lui qui affirmait au mois de juin que Flávio « était Rôti » 😅
je trouve qu’on manque cruellement de respect et de reconnaissance pour ce qu’a fait ricciardo au sein de cette équipe.
Il est arrivé dans une équipe qui jouer le bas de tableau en 2019 et il c’est donné à fond (9e place et met une tempête au hulk) son travail a permis l’année d’après à renault d’avoir une voiture relativement compétitive ce qui lui a permis de réalisé une saison magnifique avec des podium et c’est pour sa que lorsque j’entends que depuis qu’il a rejoint renault ce pilote est mort je suis désolé c’est uniquement à partir de 2021 que ricciardo a perdu du cran (2020 est l’une de ces saisons les plus sous côté)
et toujours selon moi j’estime qu’il a plus apporté que fernando alonso.
Cette écurie est pitoyable dans tous les sens du terme. Et depuis des années... décennies ?!
Sainz termine la saison Ferrari et fera dès lundi les essais avec Williams, Hamilton pareil.. l'un n'empêche pas l'autre, on aurait pu simplement respecter le seul vainqueur de cette écurie le laissé faire son gp et le lâché dès lundi..Au lieu de cela Alpine à fait un chantage à son seul vainqueur de gp en lui forçant de partir avant Abu Dhabi sinon ils ne le libéré pas suffisamment tôt pour Haas.. il y a 0 débat, c'est une honte ! Mais on n'est plus à ça prêt chez Alpine depuis le retour de Briatore qui avait déjà détruit Renault F1 avec le fameux crashgate. Son retour chez Alpine était déjà un scandale..je prie la chute de cette écurie
Heu... T'es sur pour Hamilton? Parce que de ce que j'ai compris, il est coince avec Merc jusqu'au 1er janvier pour des questions de contrats avec les sponsors.
Yo les pistonnés !
Pour l'emission qui conclura la saison, en plus du tant attendu conseil de classe, je me disais que ça pourrait être cool d'avoir une chronologie de la saison, un grand prix après l'autre, ou chacun de vous choisirait de citer son fait marquant (brièvement!). Avec peut être un graph des classements pilotes et constructeur en parallèle pour pouvoir suivre l'évolution.
La saison était si longue que je me dis que ça serait une bonne manière d'en garder un dernier cliché final
Après c'est peut être un peu long à faire !
Merci pour vos emissions, j'en rate aucune
A la semaine pro!
J’espère encore avoir un semblant d’amour pour Alpine en wec…
red bull fait la même chose avec perez, ils le manipule pour le persuader que c'est lui qui décide de partir, alors que c'est l'équipe qui ne veut plus de lui. des cas comme ça de management sauvage il y en a des dizaines. webber qui part subitement à la retraite. le team ne veut pas avoir le mauvais rôle et le pilote n'est qu'un pion de leur échiquier géant.
est ce que flavio briatore pourrait licencier macron aussi ? ça nous arrangerait tous.
d''ailleurs canal a pas compris la blague mdr de Hamilton
Écœurant quand tu vois que tu partais avec prost et tu arrives avec avec Flavio. La fermeture de viry, il reste que gasly comme lueur d espoir dans ce trou noir.un gâchis
Vous allez faire un émission sur la série senna ??? Svp
Franchement lui faire ça après tout ce qu’il a donner et rapporter, après on parle de l’écurie qui a perdu piastri et alonzo donc bon
2004 : Renault F1 Team fini la saison avec Villeneuve tandis que Trulli part chez Toyota mettant à la retraite Panis.
Cela me fait penser à cela
Après pour les différences entre les voitures... C'est Flavio quand même, y a peut être une tite magouille sur la voiture a Gasly... Ont evite de la mettre sur celle d'Ocon en sachant que l'année prochaine il est chez la concurrence.... Que la magouille s'ebruite pas trop vite.
Comment la FIA a pu laisser revenir un tricheur pareil .Moi je vous le dit Alpine va s enfoncer dans les ténèbres.
Bon du coup vous en avez pensé quoi de la course de Doohan ? Pour moi il a pas fait d'erreur mais il a pas été flamboyant non plus même Zhou l'a doublé. A voir s'il avait les évolutions ou non.
Ça ressemble beaucoup au style de management de red bull je trouve!
Briatore c'est simplement le succès et les paillettes avant l'honneur et la morale comme tous les dirigeants du groupe Renault/ alpine ce qui montre qu'ils n'ont pas compris ce qui tient le plus à cœur à la culture française et qui fait que le "ferrari français" était voué à l'échec dès le début
mais non chez viry ils ne vont pas bosser chez d'autres projets, il vont mettre un costume rouge il vont partir en italie. c'est là où les rouges ont très forts, parce qu'ils fouillent les poubelles d'alpine et récupèrent tous les talents gâchés.
Ciao Alpine.
En vrai il avait la voiture sans les mêmes améliorations que Pierre, donc il aurait fait dernier et n’aurait pas pu faire les essais avec Haas. Factuellement, même si la manière est pas bonne, les deux sont gagnants sportivement, non ? J’ai envie de croire ce que dit Hawkes par rapport à ça (super émission d’ailleurs, comme d’hab)
J’avoue que ca m’a pas paru scandaleux de faire ça. Oui c’est pas très respectueux d’Ocon mais dans tous les cas la gestion de ce pilote a été mauvaise en tout point et selon moi ce n’est pas ce dernier move qui me choque. Surtout que je pense que Esteban même si très professionnel et irréprochable ne doit pas être surmotiver de faire ce dernier grand prix.
Globalement je suis assez d’accord avec Brice, prendre ce dernier Gp pour tester Douan c’est limite une bonne idée je trouve.
De ce que j'ai compris, la fameuse discussion entre Briatore et Ocon n'a pas eu lieu après la course, mais avant ... Ca a du mettre Esteban dans de superbes conditions avant le GP.
L'hypocrisie de la F1, c'est d'accepter le retour de Briatore ...
Briatore fait le sale bouleau comme vous dites, mais j'ai bien peur que c'est la seule solution afin de pouvoir avancer. Ces derniers temps (c'est mon avis) dans cette écurie je trouve qu'il y'a eu un sentiment d'incompétence, de gens qui doutent, qui savent pas quoi faire et avec Flavio cela va se gommer. Certains vont certainement perdent leur places et leur boulot mais c'est surement ca qui fera gagner l'équipe ou pas plus tard.
Selon moi Esteban Ocon c'est Alpine.
Il a participé au projet depuis le début c'est le meilleur pilote qu'ils ont eu depuis leur retour officiel 2016 malgré les problèmes Ocon a toujours essayer de tirer le maximum de cette monoplace
Briatore va peut-être gagner en 2027 ou 28 mais à quel prix ?
Flavio a Viré-Châtillon et Ocon
Je me demande comment ils vont test dohan avec voiture qui est un tracteur peint en rose
Un tracteur qui performe bien avec Gasly, bizarre non? 😂
C'est la F1 , y'a aucune pitié , pour gagner il n'y a pas le choix , les coeurs fragiles n'ont qu'a regarder le badminton..
A voir si ça va gagner.
Là, en termes d'image publique (ce qui est un peu le but ultime d'un constructeur quand il s'engage en F1), c'est désastreux.
Et en terme d'image au sein du paddock, ça l'est tout autant. Tu trouveras toujours des pilotes disponibles pour prendre un baquet de F1, aucun problème pour ça. De bons pilotes confirmés par contre, c'est une autre paire de manche, surtout dans une grille qui va compter bientôt 11 écuries.
Quel mec avec le bouteille va vouloir s'engager dans une organisation qui a humilié publiquement son pilote le plus ancien (et seul victorieux de GP) ? Sans parler des années de management bordélique qui précèdent...
Triste moment chez Alpine, ce que j'espère, c'est que Briatore ne nous fasse pas le coup de magouiller une sortie de piste pour avoir une safety car pour gagner des places. Maintenant, après Esteban, j'ai peur pour Pierre qui lui aussi risque d'être sacrifier un jour. Je suis fier d'être Normand et d' avoir 2 pilotes Normands en F1. Pour Esteban, le fait que Toyota soit avec Haas est une très bonne aubaine.
Je n'arrive pas à comprendre pourquoi, les médias F1 et certains médias français traditionnels qui s'intéressent à la F1, sont plus sympas avec Gasly qu'avec Ocon. Je ne dis pas qu'Esteban est le vilain petit canard, mais je trouve qu'il y a une énorme différence de traitement entre les 2, et pourtant si on regarde les carrières, Ocon a bien plus prouvé que Gasly, rien qu'au niveau des coéquipiers qu'ils ont affrontés et où il n'a pas été ridicule (Perez époque Force India, Ricciardo, Alonso). Gasly s'est fait détruire par Max (ce qui est normal), a détruit Hartley et boxé Tsunoda. Ce n'est pas la même opposition tout de même
Ça vient surtout du fait que Gasly a été le premier a gagné un GP ce qui faisait longtemps pour un français et surtout qu'Ocon a eu pas mal d'incident avec ces coéquipiers.
Ocon voulait partir plus tôt pour faire les test avec haas, alpine a voulu tester doohan en gp, tout le monde est content, chacun a fait un pas.
Ocon, pas de mauvais esprit ? Avec Alonso ça passait pas à la fin. Le nombre de fois ou Ocon n'écoutait pas la radio. C'était presque à chaque course...
Oui Ocon est mauvais
Oui alors qu'alonso est un saint c'est bien connu.
On vous remercie pour cette analyse pointue…😅
@@Romun66Chez Alpine, la vérité, y'a pas grand chose à lui reprocher à Alonso. Ocon en revanche, vis à vis d'Alonso c'était parfois très bof.
@@Parabellum198mdr tu rages dans tous les feed toi 😂
Brice a fait disparaître Hamza je pense 😮 ❤
le circuit a l'envers (sur la table) me fais refaire le circuit dans ma tète !!
👑❤️🔥💯🕺🏻🌹🍀💃🏻
On en parle de la nomination de Paul Aaron alors qu ils couvent Victor Martins depuis 3-4 saisons ?
C'est le move de trop de la part de Alpine. La goutte d'eau qui fait déborder la vase... Et pourtant, je suis un supporter de Renault/Alpine F1 depuis toujours, mais trop... c'est trop.
Alors je supporterai Gasly jusqu'au bout de ma vie, tout comme Ocon, mais pour moi, Alpine, c'est terminé...
Je supporterai plus que Mercedes et Ferrari (Mercedes pour Toto Wolf et Russel mais pas que, et Ferrari pour Hamilton Leclerc Vasseur mais pas que)
C’est trop de tester un pilote sur un seul gp
On se rappelle comment Moreno a été lourdé de Benetton en 1991 pour laisser la place à Schumi. Déjà du Flavio !
Comment commentez la prochaine la Flabio ( radié à vie ) team… 🤕 Mais ou est le sport.. ah oui , quand on voit la présidence de ce sport..🤔
Un tricheur flavio
suppresion du moteur à viry, licenciement de 300 employés à Enstone, alpine va être vendu dans quelques années et pourquoi pas à hitek vu qu'oliver en viens
*On va avoir le droit au : Donnez nous 4 ans pour gagner ! - Alpine est une usine politique avec des personnes aux commandes avec des égos démesurés ! - notre savoir est lâché/gâché/jeté ! j'ai de la peine d'assister à cette triste fin et pour tous la team Alpine - merci les pistonnés* 🥰🥰👍👍😎😎
Bon tout ce que vous dites est sans doute pertinent mais bon… est ce que ça vaut 45 mins de palabre pour un sujet… secondaire même si j apprécie le pilote Esteban ( surtout son pilotage et un peu moins son comportement notamment avec Gasly mais je sais que leur histoire est complexe). Quand à Briatore savoir s il fera du bien à l équipe attendons un peu… j imagine qu’il a des objectifs de résultats et pour ça il n y a qu a attendre disons milieu de saison prochaine. Après on peu parler parler parler mais bon il y a peut être des trucs plus important dans la vie non ?
Le crash gate...
Et si ça avait tourné plus mal par malchance, avec un blessé ou pire !
Comme c'était intentionnel, ce type aurait dû être condamné plus fortement.
N'est-ce pas signe de la moralité d'Alpine que d'accueillir une telle personne i
Honteux le traitement de Alpine envers Ocon. Mais rien d’étonnant quand tu ramène Briatore.
Après je m’étonne aussi du fait qu’on soit tous d’accord pour que Ocon et Gasly ne soient pas traiter pareil étant donné l’écart en qualif pas normal entre ces 2 pilotes. Mais chez Mercedes on veut nous faire passer Russell pour le nouveau Senna qui colle 4 dixième à Hamilton, mais la y’a un traitement égalitaire hein 🙃
Je trouve qu'on en fait vraiment tout un plat de cette histoire déjà car c'est un pilote français et qu'on aime bien taper sur Alpine en ce moment (à juste titre), et Brice je t'adore mais quand tu dis que Ocon n'a jamais eu de mauvais esprit envers ses coéquipiers je pense aux dingueries qu'il a fait à Alonso en piste en le bloquant quitte à perdre des places etc ou même son arrogance en interview en disant qu'il était meilleur que lui car il avait plus de points alors que Fernando avait eu pas mal de dnf du à la fiabilité ! D'ailleurs sa seule victoire est en grande partie possible car Alonso bloque hamilton pendant une vingtaine tours de manière majestueuse ! Tout ça pour dire qui'l n'est pas parfait tout comme Alpine et que là on en fait toute une histoire à vouloir trouver un méchant et un gentil et honnêtement c'est un peu ennuyant
"it's a dirty job but someone's gotta do it"
Quelqu’un peut m’expliquer comment Ocon peut encore être sous contrat Mercedes? C’est comme un prêt au foot? Je comprends pas du tout.
Merci 😉
Ocon est pilote Mercedes et a été preté à Alpine, il est toujours managé par Mercedes il me semble. Il y a meme un temps où il etait managé par Toto lui même.
Briatore est un bandit
Pourquoi mettre ça sur le dos de Briatore, alors qu'Alpine n'a jamais respecté ses pilotes ? Alonso et Schumacher n'ont jamais été maltraité par Briatore! Pourquoi cet acharnement ?
Les deux chouchous et protégés de Briatore tu viens de les citer. Tous les autres ont été broyé par le pere Flavio. Evidemment que c'est lui, ca ne peut etre personne d'autre.
le problème d'oliver c'est qu'il ment très mal. alpine a besoin d'un brillant acteur, pas d'un team principal à ce stade.
C'est plus la peine d'appeler cette écurie Alpine, avec la nomination d'Oliver Oakes, l'abandon du moteur Renault et Paul Aron qui arrive en tant que 3ème pilote au lieu des pilotes de la filière… on peut déjà l'appeler HiTech F1 Team…
@Brice: "eu égard à" = en ayant eu égard à, soit "en prenant en compte tel fait"
Tu sembles vouloir dire le contraire, pourquoi ne pas utiliser le "nonobstant" cher à Domenech 😅
C'est pas parce que Montagny dit qu'il a fallu le lester que c'est vrai. 😂
Non je plaisante. Mais j'aimais bien Villeneuve quand même, surtout parce qu'il a mis le nez de Schumacher dedans alors que ce dernier avait honteusement fait mais réussi la même manœuvre à Adélaïde.
Misère vous en faites un peu beaucoup avec Ocon !!!!
24:15 mdrrrrr c'est qui les québécois de Ferrari ?
Les,millions que dépense alpine ne sont pas non plus fait pour faire plaisir à un pilote à la rue , qui n est plus impliqué qui rêve de partir chez un concurrent direct . Il est normal qu alpine fasse tout pour préparer l avenir , l avenir ça se prépare en amont
"ça convient à l'un et à l'autre": vite il est temps de faire une polémique
Que ce soit dans l'émission (excellente) ou dans les commentaires, on pourrait pas arrêter avec ce "move" à toutes les sauces, et si on parlait un peu français !
Un peu pro-ocon. Si renault a fait venir alonso à la place de ricciardo et voulait prolonger alonso, c'est peut-être parce qu'ils ne misaient pas sur ocon comme pilote n°1. Piastri n'était qu'une solution par défaut. Gasly était le meilleur choix ensuite. Alpine a maltraité ocon cette année mais dire qu'ils ne lui ont fait jamais de cadeau me paraît exagéré.
il a changé de tête hamza.
C'est vrai pourquoi est t'il revenu
quel monde impitoyable
Briatore anachronique je pense la même chose...
merci à vous !!! Quand on connait la Moralité déviante de Briatore !! il n'y a pas de questions a se poser maintenant peu importe les raisons cela n'est pas du respect et ce chantage🤔,je ne souhaite pas le meilleur à alpine d'ailleurs il ne represente plus la france.Bizarrement je ne vois plus d 'avenir à cette equipe et cette marque en F1 ...a voir ..
Faut arrêter avec le manque de respect, alpine est un employeur et Ocon a perçu un salaire très confortable en plus d'avoir eu une sa propre formule 1. Le mec sera dans une hass 2 jours après . bref je ne vais pas pleurer pour cette décision
Ocon a quand même bien déconné.